Risico op overdracht van Covid

Lees alle artikelen over coronavirus (COVID-19) hier.

Sinds het uitbreken van de pandemie hebben gezondheidsdeskundigen gewaarschuwd voor het hoge risico van overdracht van COVID-19 in treinen, bussen en ander openbaar vervoer. Overbevolking van passagiers, reistijd en slechte luchtcirculatie in besloten ruimtes kunnen het risico op overdracht van het virus vergroten.

Hoe groot is het risico op overdracht en hoe kunt u dit voorkomen?

Risico op overdracht van COVID-19 op treinen

Een recente studie toont aan dat het risico om COVID-19 in treinen te vangen sterk afhankelijk is van de nabijheid van passagiers tot besmette mensen. Hoe dichterbij, hoe groter het risico op overdracht. Omgekeerd, hoe verder weg, het risico is relatief laag.

Bij het onderzoek waren duizenden passagiers betrokken die per sneltrein in China reisden. De onderzoekers ontdekten dat de overdrachtssnelheid naar passagiers naast iemand die besmet is met COVID -19 ongeveer 3,5% bedroeg.

Ondertussen hebben passagiers op de voor- of achterbank gemiddeld 1,5% kans om COVID-19 op te lopen. Het risico van overdracht in deze trein is 10 keer lager voor passagiers die één of twee stoelen verwijderd zijn van COVID-19-patiënten.

De onderzoekers ontdekten zelfs dat slechts 0,075% van de passagiers die een stoel gebruikten die eerder werd bezet door een COVID-19-patiënt, het virus opliep.

Naast de zittende positie is ook de duur of frequentie van contact met COVID-19-patiënten erg belangrijk. De kans op infectie neemt toe met 1,3% per uur voor naast elkaar zittende passagiers en 0,15% voor overige passagiers.

Onderzoekers zijn van mening dat passagiers die naast elkaar zitten gevoeliger zijn voor infecties vanwege de grotere kans op fysiek contact of elkaar persoonlijk ontmoeten.

Updates van COVID-19-uitbraak Land: IndonesiaData

1,024,298

Bevestigd

831,330

Hersteld

28,855

DeathDistribution-kaart

Het risico van overdracht van COVID-19 in het openbaar vervoer verkleinen

Het SARS-CoV-2-virus dat COVID-19 veroorzaakt, wordt overgedragen via spatten van ademhalingsvloeistoffen (druppel) een persoon die is geïnfecteerd als hij hoest, niest of praat. Latere onderzoekers ontdekten ook dat druppels van COVID-19-patiënten door de lucht kunnen worden overgedragen (in de lucht) onder bepaalde omstandigheden.

COVID-19 kan ook worden overgedragen door het oppervlak van objecten die besmet zijn met het coronavirus aan te raken en vervolgens de ogen, neus of mond aan te raken zonder eerst de handen te wassen.

Maar de afgelopen weken hebben de Amerikaanse Centers for Disease Control and Prevention (CDC) hun nieuwste richtlijnen herzien om de overdracht van COVID-19 te voorkomen. De richtlijnen stellen dat de overdracht van COVID-19 niet gemakkelijk plaatsvindt door aanraken van oppervlakken zoals palen in treinwagons of stoelen.

Toch mag de mogelijkheid van deze transmissieroute niet worden genegeerd, laat staan ​​het risico van overdracht van het virus op overvol openbaar vervoer. We weten niet of er passagiers zijn die besmet zijn met COVID-19 en vervolgens het virus kunnen overdragen.

Sinds de COVID-19-pandemie Indonesië binnenkwam, hebben gezondheidsdeskundigen gewaarschuwd voor het hoge risico van overdracht op treinen en ander openbaar vervoer. Vooral het vervoermiddel dat vaak vol zit met passagiers.

Nadat de PSBB was versoepeld, nam de overheid zelfs een suggestie voor bedrijven op om pendelfaciliteiten voor werknemers te voorzien in de richtlijnen van het New Normal gezondheidsprotocol voor kantoren.

De belangrijkste preventie van overdracht van COVID-19 is fysieke afstand nemen of houd een veilige afstand aan. Bij toepassing in het openbaar vervoer betekent het verminderen van de dichtheid van het aantal passagiers. Daarnaast moet de ventilatie of luchtcirculatie in openbare voertuigen naar behoren functioneren en moeten de voorzieningen regelmatig worden schoongemaakt.

Zorg er ondertussen voor dat u vanaf de passagierszijde een masker gebruikt, afstand houdt en zorg ervoor dat u uw gezicht niet met vuile handen aanraakt.

Het risico van overdracht van COVID-19 op treinen en ander openbaar vervoer kan niet worden uitgesloten, maar kan enigszins worden verminderd. Jakarta kan andere steden volgen, zoals Seoul, Berlijn en Tokio, waar de passagiersactiviteit van het openbaar vervoer begint te herstellen, maar er is geen piek in nieuwe gevallen.